Tādas ir ziņas. Apple pēdējo desmit gadu laikā iztērēja vairāk nekā 10.000 miljardus dolāru, strādājot pie "Apple Car", saskaņā ar publikāciju no neviena cita kā The New York Times, kurā ir sīki aprakstītas visas problēmas, ar kurām projekts, kas pazīstams kā Titan, saskārās tā izstrādes laikā. Apple sāka investēt savā autonomajā automašīnā 2014. gadā un ir strādājis pie tā līdz 2024. gadam, kad kā jau minējām pirms dažām dienām, būtu atcelts.
No Cupertino nauda tika iztērēta pētniecībai un attīstībai, kā arī tūkstošiem inženieru un automobiļu ekspertu, kas strādāja pie projekta. Ir teikts, ka dažiem Apple darbiniekiem bija aizdomas, ka projekts jau no paša sākuma cietīs neveiksmi, atsaucoties uz automašīnu kā "Titānika katastrofu", nevis tā koda nosaukumu "Project Titan".
Tims Kuks deva savu apstiprinājumu projektam, bet auto komandas locekļi vienmēr būtu domājuši, ka tas būs gandrīz neiespējami. Tas būtu tāpēc, ka elektriskajam transportlīdzeklim ar autonomas braukšanas iespējām būtu jāmaksā vismaz 100.000 XNUMX USD. Ļoti šauras starpības un smaga konkurence piemēram, Tesla un Ķīnas elektrisko automašīnu tirgus.
Kaut gan Apple veica sarunas ar Elonu Musku par iespējamu Tesla iegādi, uzņēmums nolēma, ka būvēt savu automašīnu ir saprātīgāk nekā mēģināt integrēt Teslu Apple. Jau 2014. gadā Musks apstiprināja, ka viņam ir bijušas "sarunas" ar Apple, taču toreiz sacīja, ka iegāde šķiet "ļoti maz ticama".
Pēc tā atcelšanas vairāk nekā 2.000 darbinieku, kas bija koncentrējušies uz Apple Car projektu, tiek pārcelti. Daži pievienosies citām Apple komandām, lai strādātu pie AI un citām tehnoloģijām (lielākā daļa no tām), bet citi tiks atlaisti. Tomēr ne visi ieguldījumi ir bijuši veltīgi, Apple izmantos lielu daļu no Project Titan apgūtā un izmantos to citās ierīcēs, piemēram, AirPods ar AI, kamerām un nākotnē Vision Pro.
